Una conductora herida al caerle encima parte de un puente peatonal del aeropuerto de Ciudad de México

El desprendimiento de la parte baja de uno de los puentes peatonales del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) ha dejado este martes a una conductora herida, según han informado las autoridades aeroportuarias en un comunicado. La zona desprendida, a la que el escrito se refiere como “techumbre”, se ubica en una de las salidas de la terminal 1. “Se presentaron daños a una automovilista, quien resultó afectada, derivado de citado evento”, subraya el escrito. El AICM ultima la remodelación de las instalaciones para la esperada llegada de miles de turistas a México, que junto a Estados Unidos y Canadá será uno de los anfitriones del Mundial de fútbol, que dará comienzo el próximo 11 de junio en la capital mexicana.

La autoridad portuaria ha informado del inicio de la investigación para “deslindar las responsabilidades que correspondan”, y ha asegurado que el seguro atenderá los daños ocasionados. El desprendimiento ha afectado solo a la parte baja, lo que no ha impedido que los viajeros sigan utilizando el puente ni que el flujo de vehículos continúe bajo la estructura. Las imágenes difundidas en redes muestran la escena. Ahí aparece una agente y un coche junto a los restos de la caída, a unos metros del recorrido de los coches. La mujer afectada, apunta el escrito, ha sido atendida por el servicio médico del aeropuerto de manera “inmediata”.

La caída de esa parte del puente es el último percance en las instalaciones del AICM en los últimos días. Una semana atrás, varios marinos resultaron heridos por una “flama repentina” derivada de una presunta acumulación de gas en el área de cocina. La Secretaría de Marina (Semar) informó entonces de que “no se registró un incendio mayor” y que no existía riesgo para la población o las instalaciones aledañas. Son incidentes ocurridos en una terminal aérea que se extiende por 800 hectáreas y por la que pasan más de 120.000 pasajeros diarios y 44 millones al año.

El AICM es uno de los espacios de la capital que han pasado por chapa y pintura con miras a la Copa del Mundo. Las autoridades también buscan modernizar el metro antes de la inauguración (los trabajos ya han movilizado 23.000 millones de pesos) y la propia jefa de Gobierno de Ciudad de México, Clara Brugada, ha apostado por una nueva imagen, morada, para la ciudad (una especie de ajolotización de la capital).

El director del Grupo Aeroportuario de la capital, el almirante Juan José Padilla, informó a comienzos de enero que se realizarían 75 obras en todas las áreas del aeródromo —desde la torre de control al drenaje— para su renovación con miras a la Copa del Mundo. La inversión ascendería, de acuerdo con las cifras de aquel momento, a 8.000 millones de pesos (unos 460 millones de dólares). Padilla aseguró entonces que el desembolso provendría de recursos propios, sin una solicitud de dinero del presupuesto federal.

Según la información compartida a este diario en abril, la Agencia Federal de Aeronáutica Civil (AFAC) determinó la viabilidad de pasar de 44 a 46 operaciones por hora tras evaluar un estudio realizado por los Servicios a la Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano. Esa orden representó una válvula de oxígeno para las instalaciones, en medio de la controversia iniciada el año pasado por los gobiernos de Estados Unidos y México por el acceso a este aeródromo. En octubre, las autoridades estadounidenses cancelaron 13 rutas de aerolíneas mexicanas hacia su país en respuesta a un supuesto incumplimiento por parte de México del acuerdo aéreo que firmaron ambos países en 2015. Entre esas quejas estaba la reducción de operaciones en el AICM, que lo consideraban como una barrera que ponía en riesgo la competitividad de sus aerolíneas.