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São Paulo, 3 sep (EFE).-Latinoamérica posee un potencial enorme para transformar biodiversidad y recursos naturales en riqueza, pero ese objetivo se enfrenta a un mundo marcado por desafíos geopolíticos y otros de carácter climático como El Niño.

Este fue el asunto central del IV Foro Latinoamericano de Economía Verde (FLEV), que la Agencia EFE organizó este jueves en la ciudad brasileña de São Paulo, con especialistas internacionales en medioambiente, bioeconomía y transición energética.

Con el precio del barril de petróleo por las nubes, debido al conflicto entre Estados Unidos e Irán, la transición energética se vuelve más urgente y la región está bien posicionada para aprovechar el momento geopolítico, apuntaron los asistentes al foro.

“La inestabilidad crea una oportunidad”, afirmó Patricia Ellen, cofundadora da AYA Earth Partners.

En ese sentido, la extracción de minerales críticos y tierras raras, esenciales para la fabricación de productos como las baterías de vehículos eléctricos y las turbinas eólicas, cobran gran importancia para una región que posee una de las mayores reservas del mundo de estos materiales.

Aunque estos productos son codiciados por los EE.UU. de Donald Trump, el exembajador Luiz Augusto de Castro Neves, presidente del Consejo Empresarial Brasil-China, defendió que el país suramericano mantenga relaciones con todo el mundo por “interés nacional”, especialmente con el gigante asiático.

Por su parte, la exministra brasileña de Medio Ambiente Izabella Teixeira abogó por “construir una nueva cultura de cooperación regional, con resiliencia climática” para que los países de América Latina tengan “acceso a tecnologías” y “seguridad energética”.

El impacto de El Niño

Pese a las oportunidades que ofrece la geopolítica actual, la capacidad de Latinoamérica para transformar esa riqueza natural se enfrenta a un El Niño más grave que los anteriores y que probablemente aumentará las temperaturas, como apuntaron muchos de los participantes.

“Será el más fuerte en 100 años, la sequía ya empezó”, avisó el reputado científico Carlos Nobre, antes de destacar la importancia de que los gobiernos regionales estén preparados para combatir los incendios, que se vuelven más frecuentes en estas condiciones.

En este contexto, organizaciones no gubernamentales como Imaflora, otra de las participantes en el foro, tratan de enseñar a los productores rurales prácticas para mitigar los impactos, como variedades genéticas de plantas más resistentes.

“La economía local va a verse afectada, sea porque los agricultores van a producir menos por la falta de precipitaciones, sea porque los productos no van a llegar a los mercados debido al bajo caudal de los ríos”, dijo Eduardo Trevisan, especialista de Imaflora.

La bioeconomía amazónica

Más allá de la coyuntura actual, los expertos expresaron durante el foro su confianza en el futuro de la bioeconomía regional, basada en el aprovechamiento de recursos naturales de forma sostenible.

Estas cadenas hoy aportan 13.000 millones de reales (unos 2.500 millones de dólares) al producto interno bruto (PIB) brasileño y podrían inyectar hasta 40.000 millones de reales (o 7.800 millones de dólares) hasta 2050 con inversiones estratégicas, según un estudio del centro de investigación WRI presentado durante el foro.

Un ejemplo es la próxima inauguración de la primera biofábrica de chocolate gestionada por el pueblo indígena Paiter Suruí en el estado amazónico de Rondônia, impulsada por una asociación liderada por Nobre.

El objetivo es agregar valor a las comunidades que históricamente han vendido materia prima sin procesar, como la semilla de cacao, a precios muy bajos.

Para Thiago Reis, de WWF-Brasil, la solución reside, justamente, en la selva, que tachó de “hacienda de la bioeconomía” debido a la presencia de plantas endémicas que dan frutos como el açaí, el cacao o el guaraná y que los pueblos indígenas cultivan desde hace generaciones.

“La selva es un activo y hay que aprender de la tecnología de los pueblos originarios”, afirmó.

Como parte de la bioeconomía, el turismo también puede ser un motor de desarrollo y conservación medioambiental, pero necesita lograr que los turistas gasten más y que el beneficio se quede en las comunidades locales.

“El gran desafío es cuánto queda en los territorios: salir del volumen de turistas para pensar en cómo traer beneficios”, afirmó Juliana Bettini, especialista senior en Turismo del Banco Interamericano de Desarrollo (BID).

El IV Foro Latinoamericano de Economía Verde contó con el patrocinio de la Agencia Brasileña de Promoción de Exportaciones e Inversiones (ApexBrasil) y WWF-Brasil, y el apoyo de AYA Earth Partners, Imaflora y Observatorio del Clima.

(c) Agencia EFE

La jefa del oficialismo en el Senado de Argentina, Patricia Bullrich, ha expresado desde mayo de 2026 algunas diferencias con el gobierno de Javier Milei. En ese contexto, un video en el que afirma que “Milei está perdido”, en aparente referencia a la gestión del mandatario, se visualizó más de 360.000 veces en redes sociales desde fines de agosto. Pero la grabación es un fragmento extraído de una entrevista que concedió Bullrich en septiembre de 2023, cuando era rival de Milei en las presidenciales del mes siguiente. Luego se aliaron para el balotaje.

“Hay muchas contradicciones en Milei en este último tiempo, ¿no? Yo las veo. Es como que se desfocó (sic) de lo que él quería para el país. Está como perdido. Lo veo perdido”, dice Bullrich en el video viral tomado de una entrevista del medio TN. 

Luego afirma que sus promesas están postergadas tres años, cuando el mandato dura cuatro: “Hoy es como que Mileli se ha vaciado de contenido, no está claro lo que quiere”, añade.

Un usuario en X que comparte la grabación afirma: “Dice Patricia Bullrich, OPOSITORA al gobierno de Milei, que el imbécil está perdido y no cumplió ninguna de las promesas de mierda que hizo en campaña”. 

“PREPARANDO EL CAMINO A LA TRAICIÓN”, se lee en una publicación en Facebook. 

Captura de pantalla hecha el 1 de septiembre de 2026 de una publicación en Facebook

Bullrich, exministra de Seguridad de Milei entre 2023 y 2025, ha expresado desde mayo diferencias con el gobierno sobre temas como la declaración de bienes del exportavoz presidencial Manuel Adorni y la rapidez para aplicar el plan económico y llevar los resultados a los hogares. Incluso presentó su renuncia como presidenta del bloque pero el presidente la rechazó. 

En paralelo, en una entrevista con el diario Clarín, publicada el 1 de agosto, habló de sus aspiraciones electorales: “Después de la reelección de Milei [en 2027] , quiero ser presidenta”. La jefa del bloque de La Libertad Avanza en el Senado aún no define si se presentará como candidata en los próximos comicios ( 1, 2). 

Sin embargo, el video donde afirma que ve a Milei “perdido” fue sacado de contexto. 

Una búsqueda con los términos “Bullrich”, “se lo ve perdido a Milei” y “TN” en Google arrojó la misma grabación publicada por el medio argentino en sus cuentas en X y TikTok, el 14 de septiembre de 2023. 

En el extremo inferior izquierdo de la placa en el video viral se puede ver la fecha “14 sep”. 

Además, se puede ver el logo de aniversario de 30 años del canal, cumplidos en 2023. Este mismo no aparece en las programaciones de 2026 ( 1, 2, 3). 

Durante la campaña de 2023, Bullrich fue la candidata del partido opositor PRO y criticó en varias oportunidades las propuestas e ideales de Milei ( 1, 2, 3). Una vez que ella quedó fuera del balotaje, se alió a Milei y se afilió al partido La Libertad Avanza. Desde entonces forma parte del gobierno. 

Referencias: 

• Entrevista de 2023 ( 1, 2) 
  Programaciones de TN de 2026 ( 1, 2, 3) 

Tegucigalpa, 3 sep (EFE).- El Comisionado Nacional de los Derechos Humanos en Honduras (Conadeh) y el Comité Internacional de la Cruz Roja (CICR) instaron este jueves al Gobierno hondureño a aprobar una ley para intensificar la búsqueda de personas desaparecidas, crear un registro oficial de casos y asegurar la asistencia integral a las familias.

La petición se formalizó durante el lanzamiento de la campaña ‘La ausencia tiene nombre: Un llamado a la memoria, la justicia y la acción’, impulsada por el Conadeh con el respaldo del CICR, la Secretaría de Seguridad y el Ministerio Público (Fiscalía).

La Comisionada de Derechos Humanos en Honduras, Blanca Izaguirre, dijo a EFE que es urgente que el Parlamento apruebe la Ley de Búsqueda y Protección Jurídica de Personas Desaparecidas y sus Familiares, una iniciativa presentada en agosto pasado.

“La ley ya establece cuál es esa ruta a seguir”, afirmó Izaguirre, quien señaló que el proyecto también contempla reformas al Código Penal relacionadas con la desaparición forzada.

La funcionaria expresó su confianza en que el Parlamento hondureño aprobará en los próximos días la normativa, con el fin de abordar de “manera integral” el fenómeno de las desapariciones y brindar acompañamiento a las familias.

Izaguirre subrayó que las desapariciones no corresponden únicamente a hechos ocurridos décadas atrás, sino que continúan registrándose en Honduras.

“Tenemos personas que desaparecen en las rutas migratorias, personas que salieron de su casa y no volvieron”, señaló la comisionada, quien mencionó entre los casos conocidos el de la universitaria Angie Peña, desaparecida en 2022 en la isla de Roatán, en el Caribe hondureño.

Dar rostro a las víctimas

Aunque reconoció que el Estado ya dispone de ciertos protocolos de actuación, la funcionaria insistió en la necesidad de un marco legal consolidado que establezca mecanismos unificados de búsqueda, investigación penal y asistencia completa de sus familiares.

“Uno ve esos testimonios, escucha los testimonios y es desgarrador y es cruel, (…) es inhumano”, expresó Izaguirre al referirse a la angustia prolongada que enfrentan los familiares en los procesos de búsqueda.

La titular del organismo puntualizó que la campaña pretende visibilizar una problemática históricamente relegada, dar rostro e identidad a las víctimas más allá de las estadísticas y respaldar a sus allegados.

Entre los casos que busca visibilizar la campaña está el de Wendy Manueles, quien desapareció en junio de 2013 a los 22 años mientras se dirigía hacia Estados Unidos.

Su padre, Iván Manueles, presente en el acto, aseguró a EFE que no pierde la esperanza de reencontrarse algún día con su hija.

Crear registro de desaparecidos

Por su parte, Gia López, responsable del programa de personas desaparecidas del CICR, indicó a EFE que Honduras ha avanzado con protocolos de búsqueda, pero enfrenta el desafío de no contar todavía con un registro unificado de personas desaparecidas.

“No hay un dato oficial de cuántas personas desaparecidas hay en Honduras”, señaló López, quien indicó que la nueva ley contempla la creación de un registro.

La representante del CICR subrayó que detrás de cada desaparición hay una persona y una familia que necesita “una respuesta y quiere saber qué sucedió con su familiar”.

La ley, añadió, permitiría al Estado contar con mecanismos de búsqueda “claros y efectivos”, proteger los derechos de las personas desaparecidas y sus familiares y ofrecer una atención integral a quienes enfrentan esta situación.

(c) Agencia EFE

La regulación de establecer una distancia mínima de 15 metros entre equipos de carga eléctrica y los dispensadores de gasolina, y el hecho de no incentivar la manufactura de autos verdes en México están frenando el potencial de la electromovilidad en el país, cuyo sector comienza a ser un motor de competitividad económica con el auge de ventas, advirtieron especialistas en la materia.

Lorena Ramírez, directora de asuntos públicos de la Electro Movilidad Asociación (EMA) dijo que el mercado mexicano avanza a un ritmo creciente en la colocación de vehículos eléctricos que actualmente representa el 3.5% del total del ventas autos, sin embargo Brasil alcanzará este año el 10% de su mercado.

Al participar en la mesa Electromovilidad en México: desafíos y oportunidades para el sector, organizado por MUNDI, la directiva de EMA señaló que el camino hacia la electrificación del parque vehicular nacional enfrenta una encrucijada: mientras el mercado y las empresas privadas avanzan con proyectos de última milla y transporte público, y los consumidores se inclinan por las nuevas tecnologías, la regulación técnica y normativa se mantiene rezagada.

Uno de los obstáculos más críticos identificados es la normativa vigente para la infraestructura de carga. Actualmente, una regulación exige una distancia mínima de 15 metros entre los dispensarios de gasolina y los equipos de carga eléctrica. Esta disposición, difícil de cumplir en estaciones de servicio ubicadas en ciudades densamente pobladas como la Ciudad de México, carece de equivalentes en estándares internacionales, como los de la Unión Europea, donde la seguridad se garantiza sin imponer distancias fijas tan restrictivas.

Germán Carmona, presidente de la Asociación Mexicana de Impulso al Vehículo Eléctrico dijo que la electromovilidad en México ha llegado para quedarse. El éxito de esta transición dependerá de la capacidad del país para armonizar su marco regulatorio, fomentar la inversión en infraestructura y, sobre todo, consolidar una cadena de valor que permita que la tecnología sea accesible y competitiva para todos los sectores.

El consumidor mexicano está respondiendo favorablemente, aseguró, gracias a una mayor oferta —más de 112 modelos eléctricos y 65 híbridos conectables— y a una reducción de costos de adquisición de entre el 35% y 37% entre 2021 y 2024, la adopción crece.

La meta de la industria es ambiciosa: alcanzar un 50% de ventas de vehículos nuevos eléctricos para 2030 y llegar al 100% para 2035.

Para lograrlo, el sector presiona por una actualización de la NOM-163, buscando que sea más estricta y fomente una reducción real de emisiones, en lugar de permitir un cumplimiento laxo, planteó la EMA.

En una operación conjunta entre el Comando Sur de Estados Unidos y el Gobierno de Ecuador, la Fuerza de Tarea Conjunta Hemisferio Occidental de EE.UU. interceptó el miércoles una embarcación en aguas internacionales del Pacífico presuntamente vinculada al grupo delincuencial Los Choneros, según informaron autoridades estadounidenses y ecuatorianas.

La embarcación “operaba como una estación de reabastecimiento flotante en apoyo a operaciones ilícitas de tráfico de drogas en el mar en aguas internacionales del Pacífico Oriental”, dijo el Comando Sur de EE.UU. en un comunicado difundido en X, y agregó que mediante inteligencia se confirmó que operaba “en apoyo de la organización narco-terrorista violenta Los Choneros”.

Señalada como una de las bandas delictivas más grandes de Ecuador, de acuerdo con Insight Crime, Los Choneros está designada como organización terrorista extranjera por el Gobierno del presidente Donald Trump.

El operativo, aseguró el Comando Sur, “corta un nodo crítico en la cadena logística de los traficantes” y es un avance “para desmantelar redes narco-terroristas”.

En línea con lo difundido por EE.UU., el ministerio de Defensa Nacional de Ecuador remarcó que la embarcación servía de sostén de operaciones criminales en el mar ya que funcionaba como punto de abastecimiento de combustible para el narcotráfico, según las autoridades.

La operación ocurrió sin incidentes ni víctimas fatales, de acuerdo con la información del Comando Sur, que dijo que infantes de Marina y marineros de EE.UU. interceptaron el barco, sacaron a los individuos del lugar y luego hundieron la embarcación. “Fue neutralizada gracias a la acción de nuestro coaliado”, dijo el Ministerio de Defensa ecuatoriano sobre la operación conjunta.

Las personas que estaban a bordo del bote quedaron a cargo de las autoridades de Ecuador, según la información oficial, sin dar mayores precisiones sobre cuántas personas iban en el bote.

“Estamos tomando acciones decisivas para desmantelar y destruir redes logísticas sofisticadas utilizadas por narco-terroristas para traficar drogas y esparcir violencia a lo largo del Hemisferio Occidental. Esta operación demostró las capacidades de élite y la precisión de la Fuerza de Tarea Conjunta Hemisferio Occidental, que está en vigilancia en la región para aplicar fricción sistémica total sobre estas redes”, dijo Francis L. Donovan, jefe del Comando Sur de Estados Unidos.

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El anuncio de la operación se produce al cumplirse un año del inicio de los ataques a embarcaciones en el Pacífico y el Caribe que las Fuerzas Armandas de Estados Unidos iniciaron en septiembre de 2025. En esas operaciones, las fuerzas estadounidenses han destruido al menos 67 embarcaciones y matado a al menos 221 personas, según anuncios oficiales y el análisis de CNN sobre las labores de búsqueda y rescate.

Ecuador y EE.UU. se acercan con cooperación en seguridad

En marzo, el Comando Sur anunció el inicio de operaciones conjuntas con las Fuerzas Armadas ecuatorianas contra organizaciones que Washington había designado como terroristas, y Ecuador es uno de los países que ha permitido la presencia de fuerzas estadounidenses en su territorio para operativos de seguridad contra organizaciones delictivas.

Días atrás, Ecuador realizó una serie de operativos en distintos puntos del país con apoyo del Comando Sur de EE.UU. y la Administración para el Control de Drogas (DEA) contra estructuras vinculadas con Los Choneros y Los Lobos, donde se produjeron decenas de arrestos e incautación de armas, drogas, dinero y vehículos, entre otras, según indicó la DEA en un comunicado.

Estas operaciones son un ejemplo reciente de la estrecha cooperación en materia de seguridad que han llevado a cabo en los últimos meses el Gobierno del presidente de Ecuador, Daniel Noboa, con la administración de Donald Trump.

Con información de Gonzalo Zegarra, de CNN.

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