Luego de la controversia que generó queJesse & Joy anunciaran una ‘pausa’ tras 21 años juntos, el dúo volvió a aparecer junto en un escenario en medio de las teorías que circulan sobre su separación. ¿Se arrepienten de su distanciamiento? ¡Te contamos los detalles!
¿Cómo anunciaron Jesse & Joy su separación tras 21 años juntos?
Fue durante la noche del 15 de septiembre cuando los fans del pop mexicano fueron sorprendidos con la noticia de queJesse Huerta pondría una pausa en el proyecto de Jesse & Joycon la intención de bajar el ritmo de trabajo y prestar atención a otros proyectos personales.
“Hoy necesito vivir a otro ritmo, estar más presente con los míos y permitirme seguir creciendo, creando y explorando nuevos caminos”.
Jesse Huerta
Según explicó, tenía la necesidad de tomarse un tiempo para estar con su familia, cuidar de él mismo y darse el espacio que siente que necesita. Además, también hizo énfasis en que tomó la decisión desde “un lugar de amor y de la necesidad de cuidar” su paz y salud mental emocional.
El cantante dejó claro que no se trataba de una separación definitiva sino de un ‘break’, pues la música sigue siendo una parte fundamental de su vida. Sin embargo, en días recientes anunció su proyecto como solista, ¿es el fin definitivo de Jesse & Joy?
Jesse & Joy ponen una pausa en su carrera como agrupación.
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IG
Jesse & Joy reaparecen juntos tras anunciar un ‘break’, ¿se arrepienten de su distanciamiento?
Después de que Jesse Huerta rompiera el silencio sobre Jesse and The supernovas, Jesse & Joy reaparecieron juntos en una de sus presentaciones ya programadas. El periodista Javier Ceriani dio a conocer a través de sus redes un breve clip en el que se ve al dúo arriba del escenario.
“El dúo volvió a presentarse en concierto en Canadá luego de que Jesse hiciera pública una pausa temporal”, informó Ceriani. Además, señaló que, aunque los hermanos se dieron un abrazo al término de la presentación, Joy optó por abandonar rápidamente el escenario, mientras Jesse se quedó unos minutos más.
Pese a que su presencia juntos desató especulaciones sobre supuesta publicidad, cabe recordar que Jesse Huerta indicó que cumpliría con todos sus compromisos con la agrupación hasta diciembre de 2026, con excepción de la presentación del 6 de diciembre en el Auditorio Nacional.
¿Cuál es el nuevo proyecto de Jesse Huerta tras anunciar una pausa en Jesse & Joy?
Tras la reaparición deJoy Huerta sola en una conferencia de prensa de Jesse y Joy, Jesse Huerta sorprendió al anunciar su Jesse and the Supernovas, su nuevo proyecto en la música, lo que generó incertidumbre entre los fans de la agrupación. Ante las dudas, el cantante explicó:
“Jesse and the Supernovas no nació después de esta decisión. Es un proyecto que estaba planeado, calendarizado y hablado desde hace meses. Mi hermana y mi equipo lo sabían”.
Jesse Huerta
Además, dejó claro que cuando hablo de una pausa en el dúo, nunca hizo alusión a alejarse de la música, sino a dejar de darle prioridad al dúo: “Hablé de hacer una pausa de Jesse & Joy después de más de 20 años de poner este proyecto antes que a mí mismo, a mi familia y a mi propia vida”.
De esa forma dejó claro que se trata de hacer un espacio para sus sueños, su familia y su cuerpo; sin embargo, sus fans ya han comenzado a especular sobre la posibilidad de que se trate de una separación definitiva. ¿Volverá el dúo?
Un envío comercial de componentes averiados de cazas furtivos estadounidenses acabó por error en Hong Kong en lugar de llegar al taller concertado en suelo estadounidense, dejando varias piezas en paradero desconocido dentro de territorio chino. Este aparente extravío —que EEUU sospecha ha sido intencionado para que Pekín acceda a las piezas— brinda a técnicos extranjeros un acceso físico sin precedentes a piezas con tecnología de baja observabilidad, lo que permite a Pekín examinar materiales hasta ahora blindados por normativas de exportación y leyes de secretos oficiales.
El suceso golpea de lleno el desarrollo de los futuros programas de dominio aéreo de sexta generación en Washington y Pekín. Si los ingenieros aeronáuticos chinos logran descifrar la composición química, las tolerancias de fabricación y los umbrales de degradación de las superficies que eluden el radar, las fuerzas occidentales perderán una ventaja táctica sustancial, mientras que Pekín obtendrá referencias empíricas decisivas para acelerar sus propios cazas furtivos y calibrar sus redes de seguimiento tierra-aire.
Examinar a fondo una pieza aislada no permitirá jamás a una potencia rival clonar el caza por completo, según el periodista de aviación y director de The Aviationist David Cenciotti, puesto que la aeronave funciona como un sistema de sistemas interdependiente donde la baja observabilidad nace de la integración conjunta de materiales absorbentes de radar, la geometría exterior, el diseño interno del motor, la aviónica y millones de líneas de código informático. Aun así, hacerse con una pieza estructural auténtica —como la propia cúpula o una compuerta de la bodega de armas— da a los especialistas extranjeros acceso directo a propiedades físicas, métodos de producción y aristas geométricas exactas que la telemetría digital o las fotos de reconocimiento jamás revelan.
La cúpula en sí misma constituye un logro técnico singular, a años luz de las cubiertas de cabina convencionales de la aviación. Fabricada en acrílico estirado, la pieza lleva aplicada una película finísima de material absorbente de radar pensada expresamente para dispersar los ecos en la parte frontal de la cabina y conservar la baja observabilidad de todo el caza. Los datos de la Agencia de Logística de Defensa de los Estados Unidos confirman que el deterioro físico de esta lámina introduce una vulnerabilidad medible en la firma de radar capaz de mermar la plena operatividad de la aeronave en combate.
El F-35 Lightning II de EEUU está en la lista de la compra de muchos países europeos. (USAF)
El mantenimiento de este revestimiento tan especializado ha sido un problema técnico constante desde que el caza entró en servicio. En 2019, la Oficina de Rendición de Cuentas del Gobierno de los Estados Unidos documentó una veintena de casos en los que la cúpula sufrió delaminación antes de alcanzar las cien horas de vuelo, con lotes enteros de fabricación que presentaban degradación superficial, desconchones, desprendimiento de la película exterior y pérdida de visibilidad para el piloto. Pese a las modificaciones de 2019, que añadieron una toma de ventilación en el marco de la cúpula, las auditorías de ese mismo organismo en 2024 constataron que la delaminación del revestimiento continuaba, y un informe oficial de 2026 situó la cúpula entre los mayores cuellos de botella del tejido industrial y como causa principal de bajas por mantenimiento en la flota, sin achacar directamente esos problemas de disponibilidad de 2026 a los fallos del revestimiento.
No se han hecho públicos el número de serie de fabricación, el desgaste ni la versión exacta de la cúpula extraviada. Aun sin conocer esos detalles, disponer de la pieza física da a los laboratorios militares rivales vía libre para medir el espesor real del material absorbente de radar, los procesos de fijación química y los patrones de degradación en condiciones reales, sustituyendo las hipótesis de las simulaciones informáticas por datos técnicos y químicos irrefutables.
Lanzamiento de un J-35 con catapulta electromagnética desde el portaviones Fujian. (PLAN)
Cómo desaparecieron las piezas
El material extraviado salió de Australia, país aliado que opera 72 cazas F-35A y alberga en la base aérea de Williamtown el centro logístico regional para la zona de Asia-Pacífico. Las piezas averiadas cruzaron el océano Pacífico rumbo a los talleres de reparación estadounidenses, pero acabaron desviándose hacia Hong Kong, donde se descargó la mercancía en verano, según desveló Politico. Las comisiones de seguridad nacional del Congreso de los Estados Unidos asistieron en junio a las primeras reuniones a puerta cerrada con responsables del Departamento de Estado y del Pentágono; la Oficina del Programa Conjunto del F-35 reconoció en un comunicado que estaba “al tanto de una incidencia en el transporte de componentes inservibles del F-35 Lightning II” y que colaboraba con las autoridades estadounidenses y las empresas implicadas “para recuperar estos componentes, investigar lo ocurrido y fijar medidas de control que impidan que vuelva a repetirse”. J.J. Gertler, antiguo analista de aviación militar del Congreso, advirtió: “No es ningún secreto que China lleva tiempo intentando hacerse con datos del F-35 mediante ciberespionaje y otras vías. Pero aunque ya contaran con especificaciones u otros datos de la pieza, tener una entre las manos les da muchísimo más margen de maniobra y les permite verificar o perfeccionar todo lo que ya sabían”.
Una vista del puerto de Hong Kong. (REUTERS Joyce Zhou)
La cavidad de la cabina actúa por sí misma como una trampa de radar: las ondas electromagnéticas rebotan contra los instrumentos interiores y devuelven un eco potente a las estaciones de radar enemigas. Fue ese mismo mecanismo físico el que permitió a las defensas antiaéreas serbias abatir un F-117 estadounidense en 1999 nada más abrirse las compuertas de la bodega de bombas, tal como recogía The Aviationist en un artículo anterior. El F-35 neutraliza ese rebote aplicando a la cúpula un revestimiento absorbente de radar que le da un tono dorado característico a la luz del día. El ministro de Defensa australiano, Richard Marles, le quitó hierro a las posibles consecuencias técnicas y aseguró que “hay cierta tranquilidad, porque no estamos hablando de equipos delicados ni de piezas secretas”, zanjando que, “en última instancia, es un asunto que tienen que resolver Estados Unidos y Lockheed”. Con todo, los tratamientos empleados en cúpulas de generaciones anteriores —como las láminas de oro para apantallar la cabina frente al radar— eran material clasificado, y Bloomberg ya ha adelantado que el Gobierno chino ha tomado la custodia física de las piezas extraviadas.
La cadena logística encargada del transporte dependía de subcontratistas comerciales de Lockheed Martin. Fuentes del sector citadas por la revista australiana ADM señalaron a CEVA Logistics, mientras que Bloomberg apuntó a UPS como la empresa transportista. CEVA Logistics, que gestiona almacenes en la base aérea de Williamtown, es filial del grupo naviero francés CMA CGM, una multinacional que factura cerca de un tercio de sus ingresos en el mercado chino y que el pasado 28 de agosto firmó un acuerdo marco estratégico con China Communications Construction Company, empresa estatal incluida en la lista negra del Gobierno estadounidense por construir puestos avanzados militares en el mar de la China Meridional. Ante el revuelo por el desvío, CEVA Logistics afirmó: “Ningún cliente, organismo regulador, servicio de auditoría ni autoridad pública se ha puesto en contacto con CEVA Logistics en relación con estas supuestas actividades. No tenemos constancia de ningún indicio que apunte a que CEVA Logistics haya tenido participación alguna en el asunto señalado”. Por su parte, Lockheed Martin zanjó que sus “equipos gestionan cada envío con el máximo celo y todas las garantías para velar por la integridad del programa F-35 y la seguridad de los países aliados”.
Un envío comercial de componentes averiados de cazas furtivos estadounidenses acabó por error en Hong Kong en lugar de llegar al taller concertado en suelo estadounidense, dejando varias piezas en paradero desconocido dentro de territorio chino. Este aparente extravío —que EEUU sospecha ha sido intencionado para que Pekín acceda a las piezas— brinda a técnicos extranjeros un acceso físico sin precedentes a piezas con tecnología de baja observabilidad, lo que permite a Pekín examinar materiales hasta ahora blindados por normativas de exportación y leyes de secretos oficiales.
Un sistema cósmico dentro de la Vía Láctea presenta un comportamiento mucho más extremo de lo que sugerían las primeras observaciones. Un equipo internacional de astrónomos ha identificado a IRAS 18293−0941 como el primer microblázar detectado en la Vía Láctea, según un estudio aceptado para su publicación en Astronomy & Astrophysics y ya disponible en arXiv. El hallazgo permite observar a unos 12.000 años luz un fenómeno que, hasta ahora, se estudiaba principalmente en galaxias muy lejanas. Su configuración convierte al sistema en un laboratorio excepcional para analizar cómo los agujeros negros generan chorros capaces de acelerar materia hasta energías extraordinarias.
El protagonista del sistema es un agujero negro de masa estelar de unas 10 veces la masa del Sol, acompañado por una estrella que completa una órbita a su alrededor aproximadamente cada 11 días. La intensa gravedad del agujero negro arranca material de su compañera, que primero forma un disco de acreción antes de desplazarse hacia el objeto compacto. Una parte de esa materia no termina cruzando el horizonte de sucesos: es expulsada hacia el espacio mediante dos chorros orientados en direcciones opuestas. Uno de ellos apunta casi directamente hacia la Tierra, característica que permite clasificar el sistema como microblázar.
Las observaciones de radio han mostrado hasta qué punto esos chorros han modificado su entorno. El flujo que se aleja de nuestro planeta ha despejado una región de alrededor de 100 años luz en el medio interestelar, una distancia pequeña frente a los millones de años luz que pueden alcanzar los chorros de algunos blázares, pero extraordinaria para un sistema de masa estelar. La ventaja para los científicos está precisamente en su proximidad relativa: los grandes blázares se encuentran tan lejos que sus estructuras internas resultan mucho más difíciles de resolver con detalle.
Un acelerador natural extremo
El descubrimiento adquiere una dimensión todavía mayor al seguir el recorrido de uno de esos chorros. Los astrónomos observaron cómo impactaba contra una nube densa de material interestelar, generando unas condiciones capaces de acelerar partículas hasta energías alrededor de 100 veces superiores a las alcanzadas en el Gran Colisionador de Hadrones. Esas partículas se desplazan a una velocidad apenas inferior a la de la luz y podrían encontrarse entre las más rápidas de toda la galaxia. Aunque el sistema no constituye el acelerador de partículas más potente conocido en el universo, sí podría situarse entre los más extremos de la Vía Láctea.
La identificación también ofrece una oportunidad poco habitual para investigar los mecanismos físicos que operan en los blázares clásicos, alimentados por agujeros negros supermasivos. “Este descubrimiento nos permite estudiar los blázares remotos, creados por agujeros negros supermasivos lejanos”, explicó Benito Marcote, científico sénior de apoyo de ASTRON y JIVE. “Esos blázares están demasiado lejos para poder resolverse en nuestras imágenes. Tener un objeto análogo en nuestra galaxia permite estudiar con detalle la física de los blázares”, añadió el investigador.
IRAS 18293−0941 no es un objeto recién descubierto. Su existencia se conoce desde 1983, cuando fue observado por el antiguo satélite infrarrojo IRAS. Lo que cambia ahora es la interpretación de su naturaleza. Para reconstruir su funcionamiento, los investigadores combinaron observaciones en luz visible, rayos X, rayos gamma y ondas de radio. Esa estrategia permitió seguir tanto el comportamiento del agujero negro como la propagación de sus chorros y la interacción de estos con el gas que rodea al sistema.
“Esta fue una campaña de observación genuinamente multibanda”, señaló Marcote. Jakob van den Eijnden, de la Universidad de Ámsterdam y coautor del trabajo, destacó que “este descubrimiento pone de manifiesto el poder de estudiar el universo con diferentes tipos de telescopios al mismo tiempo, porque ninguno de los telescopios individuales podría haber contado toda la historia”. La combinación de esas observaciones ha convertido a IRAS 18293−0941 en una referencia cercana para investigar cómo los agujeros negros canalizan energía hacia su entorno y cómo esos chorros pueden llevar partículas hasta velocidades próximas al límite físico impuesto por la luz.
Un sistema cósmico dentro de la Vía Láctea presenta un comportamiento mucho más extremo de lo que sugerían las primeras observaciones. Un equipo internacional de astrónomos ha identificado a IRAS 18293−0941 como el primer microblázar detectado en la Vía Láctea, según un estudio aceptado para su publicación en Astronomy & Astrophysics y ya disponible en arXiv. El hallazgo permite observar a unos 12.000 años luz un fenómeno que, hasta ahora, se estudiaba principalmente en galaxias muy lejanas. Su configuración convierte al sistema en un laboratorio excepcional para analizar cómo los agujeros negros generan chorros capaces de acelerar materia hasta energías extraordinarias.
Boquete (Panamá), 24 sep (EFE).- La subasta internacional del Best of Panama (BOP) concluyó este jueves con ventas por poco más de 3 millones de dólares, después de 19 horas y 30 minutos de pujas por 750 kilogramos de café de alta gama en 50 lotes, entre ellos 40 lotes del exclusivo geisha y 10 de varietales.
La puja virtual, que comenzó el miércoles y concluyó a primera hora de la tarde del jueves, recaudó 3.041.940 dólares con la participación de 83 postores de 21 países. Los 50 lotes, de 15 kilogramos cada uno, fueron adquiridos por 29 compradores de 11 países.
El lote de Elida Geisha Torre, de 15 kilogramos y perteneciente a Lamastus Family Estate, alcanzó el precio máximo de la subasta, con 18.004 dólares por kilogramo. El café, que obtuvo el mejor puntaje en la Cata Internacional del BOP, fue adquirido por JD.com, de China.
La categoría geisha concentró los precios más elevados de la jornada. Además del lote de Lamastus Family Estate, otros cuatro cafés superaron los 10.000 dólares por kilogramo.
El café geisha de Panamá saltó a la fama en el mercado internacional tras romper récords de precios en subastas internacionales -en la pasada edición el lote récord lo situó en más de 30.000 dólares el kilo-. Su complejo sabor lejos del fuerte café tradicional y su aroma floral es altamente codiciado en el mercado asiático.
En total, los 40 lotes Geisha superaron este año los 1.500 dólares por kilogramo, mientras que los varietales registraron precios de entre 897 y 4.216 dólares por kilogramo.
Para Wilford Lamastus, de Lamastus Family Estate, el resultado de la subasta representa algo que nunca había ocurrido, con cinco cafés geisha vendidos por encima de los 10.000 dólares por kilogramo.
“La subasta duró más de 19 horas porque la gente, especialmente en Asia, no quería dejar ir los lotes y apostaban y apostaban”, dijo Lamastus a EFE.
Lamastus también destacó la importancia de la subasta para la élite del café de especialidad, al referirse a los precios alcanzados tanto por los geishas como por los varietales.
La participación internacional estuvo encabezada por compradores de China, que concentraron el 38 % del valor total de las ventas, correspondiente a 20 lotes. Japón representó el 16 % en seis lotes; Emiratos Árabes Unidos, el 13 % en nueve lotes, y Corea del Sur, el 10 % en tres lotes.
Los compradores que ganaron lotes proceden de 11 países: China, Japón, Emiratos Árabes Unidos, Corea del Sur, Taiwán, Estados Unidos, Panamá, Hong Kong, Arabia Saudí, Malasia y Canadá.
Rachel Peterson, gerente de mercadeo de Hacienda La Esmeralda, destacó la importancia de observar los precios promedio de la subasta y no únicamente los obtenidos por los primeros lugares.
“Lo que me agrada es que no ha habido solamente unos cuantos cafés que han tenido un precio extraordinario, o sea, realmente todos los cafés que se han ofertado están recibiendo muy buenos precios y eso me alegra mucho”, dijo Peterson a EFE.
Con esta subasta se conmemoran los 30 años del prestigioso evento Best of Panama, que cada año congrega a compradores de café de especialidad en busca de los nuevos cafés que produce el país centroamericano, fruto de su suelo de origen volcánico, donde se encuentran las plantas que producen estos codiciados granos.
Los científicos creen que el fenómeno de El Niño podría afectar la cantidad de lluvia, con menores precipitaciones. FOTO: MANUEL SALDARRIAGA.
La Unidad Nacional para la Gestión del Riesgo de Desastres (UNGRD) estableció lineamientos de prevención y preparación para la segunda temporada de lluvias, que tendrá como epicentro principal las regiones Andina, Caribe y Pacífica.
Las medidas, que fueron publicadas a través de la Circular 085 del 18 de septiembre, buscan atender una temporada de lluvias que estará altamente influenciada por la evolución del fenómeno de El Niño.
Esta circular establece 38 acciones, entre las que se encuentra la actualización de los escenarios municipales y departamentales de riesgo por movimientos en masa, inundaciones, crecientes súbitas, avenidas torrenciales y vendavales.
Estos análisis debenconsiderar la posibilidad de lluvias intensas y de corta duración sobre zonas afectadas por incendios forestales.
Además, también ordena monitorear las cuencas y microcuencas, especialmente aquellas con antecedentes de eventos asociados a condiciones lluviosas.
Esta normativa insta a identificar e intervenir puntos críticos de riesgo para proteger la vida y la seguridad de las personas, los animales de compañía, los animales de producción y la fauna silvestre.
La entidad destacó que, en condiciones climatológicas normales, la segunda temporada de lluvias en Colombiasuele presentarse entre mediados de septiembre y diciembre, con mayores precipitaciones durante octubre y noviembre, especialmente en departamentos de las regiones Andina, Caribe y Pacífica.
Sin embargo, de acuerdo con información del Instituto de Hidrología, Meteorología y Estudios Ambientales (Ideam), durante julio y agosto se registró un marcado déficit de lluvias en amplios sectores de estas regiones, condición que se extendió durante las primeras semanas de septiembre.
Además, los organismos internacionales de monitoreo climático también prevén que El Niño continúe consolidándose durante las próximas semanas y alcance su mayor intensidad hacia finales de 2026.
Este escenariopodría generar una disminución de las lluvias y un aumento de las temperaturas en buena parte del territorio nacional, especialmente en las regiones Andina, Caribe y Pacífica.
En ese sentido, las autoridades prevén que durante la segunda temporada de lluviaslos acumulados de precipitación se ubiquen por debajo de los promedios históricos esperados para el último trimestre del año.
No obstante, la Ungrd advirtió que esta disminución no elimina la posibilidad de eventos hidrometeorológicos. Durante este periodo pueden presentarse lluvias intensas y de corta duración, acompañadas de tormentas eléctricas.
El gobierno de Guatemala investiga la muerte de un ciudadano guatemalteco de 36 años en Estados Unidos, que falleció en un accidente de tránsito después de que agentes del Servicio de Inmigración y Control de Aduanas (ICE) intentaran interceptar su vehículo, informó la Cancillería el jueves (24.09.2026).
El fallecido, originario del municipio de Comitancillo, en el departamento de San Marcos (oeste), residía desde hacía aproximadamente siete años en territorio estadounidense, según confirmó el Departamento Consular guatemalteco en Chicago.
El suceso ocurrió el pasado 20 de septiembre en la ciudad de Grand Rapids y comenzó a ser investigado por las autoridades locales tras las alertas emitidas por miembros de la comunidad hispana en Míchigan.
Gobierno guatemaltco ofrece acompañamiento
Medios locales e integrantes de la comunidad guatemalteca señalaron que el automóvil en el que se trasladaba el migrante habría sido objeto de un intento de intervención por parte de patrullas de ICE momentos antes de la colisión mortal.
El gobierno guatemalteco lamentó el fallecimiento del migrante y reiteró su compromiso de ofrecer asistencia jurídica y acompañamiento diplomático a los familiares de la víctima durante el proceso de investigación.
El número de migrantes guatemaltecos detenidos en Estados Unidos llegó a 6.638 hasta julio de 2026, un 32,8 % menos que los registrados en el mismo periodo del año anterior, con 9.877, de acuerdo con los datos oficiales documentados por la Organización Internacional para las Migraciones (OIM).
gs (efe, Diario de Centroamérica)
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Luego de la controversia que generó queJesse & Joy anunciaran una ‘pausa’ tras 21 años juntos, el dúo volvió a aparecer junto en un escenario en medio de las teorías que circulan sobre su separación. ¿Se arrepienten de su distanciamiento? ¡Te contamos los detalles!
¿Cómo anunciaron Jesse & Joy su separación tras 21 años juntos?
Fue durante la noche del 15 de septiembre cuando los fans del pop mexicano fueron sorprendidos con la noticia de queJesse Huerta pondría una pausa en el proyecto de Jesse & Joycon la intención de bajar el ritmo de trabajo y prestar atención a otros proyectos personales.
“Hoy necesito vivir a otro ritmo, estar más presente con los míos y permitirme seguir creciendo, creando y explorando nuevos caminos”.
Jesse Huerta
Según explicó, tenía la necesidad de tomarse un tiempo para estar con su familia, cuidar de él mismo y darse el espacio que siente que necesita. Además, también hizo énfasis en que tomó la decisión desde “un lugar de amor y de la necesidad de cuidar” su paz y salud mental emocional.
El cantante dejó claro que no se trataba de una separación definitiva sino de un ‘break’, pues la música sigue siendo una parte fundamental de su vida. Sin embargo, en días recientes anunció su proyecto como solista, ¿es el fin definitivo de Jesse & Joy?
Jesse & Joy ponen una pausa en su carrera como agrupación.
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Jesse & Joy reaparecen juntos tras anunciar un ‘break’, ¿se arrepienten de su distanciamiento?
Después de que Jesse Huerta rompiera el silencio sobre Jesse and The supernovas, Jesse & Joy reaparecieron juntos en una de sus presentaciones ya programadas. El periodista Javier Ceriani dio a conocer a través de sus redes un breve clip en el que se ve al dúo arriba del escenario.
“El dúo volvió a presentarse en concierto en Canadá luego de que Jesse hiciera pública una pausa temporal”, informó Ceriani. Además, señaló que, aunque los hermanos se dieron un abrazo al término de la presentación, Joy optó por abandonar rápidamente el escenario, mientras Jesse se quedó unos minutos más.
Pese a que su presencia juntos desató especulaciones sobre supuesta publicidad, cabe recordar que Jesse Huerta indicó que cumpliría con todos sus compromisos con la agrupación hasta diciembre de 2026, con excepción de la presentación del 6 de diciembre en el Auditorio Nacional.
¿Cuál es el nuevo proyecto de Jesse Huerta tras anunciar una pausa en Jesse & Joy?
Tras la reaparición deJoy Huerta sola en una conferencia de prensa de Jesse y Joy, Jesse Huerta sorprendió al anunciar su Jesse and the Supernovas, su nuevo proyecto en la música, lo que generó incertidumbre entre los fans de la agrupación. Ante las dudas, el cantante explicó:
“Jesse and the Supernovas no nació después de esta decisión. Es un proyecto que estaba planeado, calendarizado y hablado desde hace meses. Mi hermana y mi equipo lo sabían”.
Jesse Huerta
Además, dejó claro que cuando hablo de una pausa en el dúo, nunca hizo alusión a alejarse de la música, sino a dejar de darle prioridad al dúo: “Hablé de hacer una pausa de Jesse & Joy después de más de 20 años de poner este proyecto antes que a mí mismo, a mi familia y a mi propia vida”.
De esa forma dejó claro que se trata de hacer un espacio para sus sueños, su familia y su cuerpo; sin embargo, sus fans ya han comenzado a especular sobre la posibilidad de que se trate de una separación definitiva. ¿Volverá el dúo?
Sam Altman ha llevado al Consejo de Seguridad de la ONU una advertencia que apunta directamente al reparto de poder que puede provocar la inteligencia artificial: “Ninguna persona, empresa o país debería poder utilizar los modelos de IA más potentes para imponer su visión del mundo a los demás”. El consejero delegado de OpenAI defendió que el desarrollo de los sistemas más avanzados debe mantenerse bajo control humano y acompañado de cooperación internacional, en un momento en el que la capacidad de estos modelos avanza a gran velocidad.
La intervención se produjo durante una sesión de alto nivel dedicada a los riesgos de la inteligencia artificial, presidida por el ministro francés de Exteriores, Jean-Noël Barrot. Altman describió un escenario marcado por una combinación difícil de separar: un enorme potencial tecnológico y una inquietud creciente sobre las consecuencias de sistemas cada vez más capaces. “Algunas de las cosas que han dicho quienes trabajan en el desarrollo de la IA son tan distópicas que parecen sacadas de malas películas de ciencia ficción. Cualquier cosa tan poderosa también intimida. Este momento es complejo, ya que sentimos un potencial enorme y, al mismo tiempo, una ansiedad muy comprensible”, afirmó.
El riesgo de perder el control
Uno de los problemas señalados por Sam Altman es que la evolución de los modelos llegue a acelerarse hasta un punto en el que las personas tengan dificultades para comprender qué están haciendo o intervenir cuando resulte necesario. El responsable de OpenAI puso el foco especialmente en sistemas capaces de programarse y mejorar sus propias capacidades, una posibilidad que obligaría, según su planteamiento, a reforzar las evaluaciones técnicas, las salvaguardas y los mecanismos de supervisión antes de seguir ampliando la frontera de la IA.
Altman también defendió que la presión competitiva entre compañías no debería justificar decisiones precipitadas. “Superar a las empresas en una carrera competitiva no es motivo para tomar decisiones precipitadas”, sostuvo antes de recordar que OpenAI ya ha reducido anteriormente el ritmo de desarrollo de forma unilateral. “En el pasado hemos reducido el ritmo unilateralmente. Y lo seguiremos haciendo en el futuro”, prometió ante los representantes reunidos en Naciones Unidas.
Cooperación internacional para la IA
La segunda amenaza descrita por el directivo está relacionada con la concentración del poder tecnológico. Su planteamiento parte de que los modelos de IA más avanzados pueden conceder una capacidad de influencia extraordinaria a quienes los controlan, por lo que reclamó estándares nacionales e internacionales capaces de medir sus capacidades, evaluar amenazas y verificar las medidas de seguridad. “A nivel internacional, esto significa cooperación. En nuestra historia, ha habido momentos en que países compiten y no siempre se llevan bien, pero aun así se unen por intereses comunes y el bien colectivo ante una nueva y poderosa tecnología. Creemos que este debe ser uno de esos momentos”, afirmó.
El responsable de OpenAI presentó como alternativa una inteligencia artificial diseñada para ampliar la capacidad de decisión de las personas, no para sustituirla. Durante la sesión, en la que también participaron responsables de Anthropic y Hugging Face, el Consejo de Seguridad abordó riesgos como los ciberataques autónomos y la posibilidad de que los humanos pierdan capacidad de supervisión sobre los modelos más avanzados. Altman resumió la posición de su compañía con una declaración centrada en ese reparto de responsabilidades: “Puede que seamos los creadores de esta tecnología, pero no somos los héroes de esta historia. Nuestro papel es confiar en la magia del talento humano”.
Sam Altman ha llevado al Consejo de Seguridad de la ONU una advertencia que apunta directamente al reparto de poder que puede provocar la inteligencia artificial: “Ninguna persona, empresa o país debería poder utilizar los modelos de IA más potentes para imponer su visión del mundo a los demás”. El consejero delegado de OpenAI defendió que el desarrollo de los sistemas más avanzados debe mantenerse bajo control humano y acompañado de cooperación internacional, en un momento en el que la capacidad de estos modelos avanza a gran velocidad.
Corea del Norte ha anunciado la prueba de un nuevo sistema de armas con tecnología hipersónica. Al parecer, se llevó a cabo el domingo 20 de septiembre y ha sido presentado por Pyongyang como un gran avance de su programa militar. La agencia estatal KCNA confirmó dos días después el ensayo, al que asistió Kim Jong-un, aunque no facilitó especificaciones técnicas detalladas. Las imágenes difundidas tras la prueba apuntan, según NK News, a un misil de corto alcance equipado con una posible ojiva hipersónica, una combinación concebida para complicar su detección y respuesta.
La principal diferencia frente a muchos misiles balísticos reside en el comportamiento durante el vuelo. Los vehículos hipersónicos superan al menos cinco veces la velocidad del sonido y pueden modificar su trayectoria, mientras que un proyectil balístico convencional sigue una ruta mucho más predecible. Esa capacidad de maniobra reduce el tiempo disponible para determinar hacia dónde se dirige el arma y dificulta el trabajo de los sistemas diseñados para seguirla e interceptarla, aunque la información difundida por Corea del Norte no permite comprobar de forma independiente todas las prestaciones anunciadas.
Kim Jong-un describió el sistema probado como una tecnología defensiva de última generación y utilizó un mensaje especialmente contundente para referirse a sus posibles efectos. Según la traducción recogida por la agencia surcoreana Yonhap, el dirigente aseguró que esta tecnología “daría al enemigo un dolor de cabeza incurable y un golpe muy cruel e inevitable“. Pyongyang utiliza habitualmente sus ensayos armamentísticos para exhibir el avance de sus capacidades militares, aunque las afirmaciones oficiales sobre el rendimiento de estos sistemas deben interpretarse con cautela ante la ausencia de datos técnicos independientes.
Un misil más difícil de interceptar
La tecnología hipersónica se ha convertido en uno de los campos de desarrollo militar que más atención despiertan por su combinación de velocidad y maniobrabilidad. EEUU y otros países llevan años trabajando en sistemas de este tipo, mientras Corea del Norte intenta ampliar su propio catálogo de armas avanzadas. La prueba anunciada ahora encaja en esa estrategia, aunque KCNA no ha detallado públicamente parámetros como la velocidad máxima alcanzada, el perfil completo de vuelo o la precisión del vehículo durante el ensayo.
ICYMI: North Korea tested ‘new’ hypersonic missile on Sunday: State media: North Korean leader Kim Jong Un oversaw a test of a “new” missile on Sunday that appears to be a short-range system with a hypersonic warhead, according to state media and NK News… https://t.co/bVvS6s9Q1Y
El nuevo lanzamiento se produce mientras Corea del Norte continúa desarrollando misiles de mayor alcance y potencia capaces de complementar su arsenal nuclear. Pyongyang dispone de decenas de ojivas nucleares y ha acompañado durante años sus programas de armamento con declaraciones dirigidas principalmente a EEUU y Corea del Sur. Pese a esa retórica, el material disponible sobre esta última prueba solo permite afirmar que el país asegura haber ensayado una nueva arma y que las fotografías difundidas apuntan a una configuración hipersónica.
Pyongyang mantiene su programa militar
El momento elegido también añade una dimensión política al ensayo. La prueba tuvo lugar poco antes del comienzo del debate de alto nivel de la Asamblea General de la ONU y antes de una reunión prevista entre el presidente de EEUU, Donald Trump, y el presidente chino, Xi Jinping, en Washington. Yonhap interpreta ese calendario como una posible señal de que Pyongyang pretende transmitir a la Administración estadounidense que no contempla frenar su programa de fortalecimiento militar.
Los ensayos norcoreanos también han coincidido anteriormente con maniobras o acontecimientos relacionados con EEUU y Corea del Sur. Un mes antes de esta prueba, Pyongyang realizó otro lanzamiento en los días previos a ejercicios militares conjuntos entre ambos aliados. El nuevo sistema hipersónico se incorpora así a una sucesión de desarrollos con los que Corea del Norte busca reforzar su capacidad de ataque y dificultar la respuesta de las defensas enemigas, aunque las características exactas del arma seguirán siendo difíciles de determinar mientras el país no publique información técnica verificable sobre el vuelo.
Corea del Norte ha anunciado la prueba de un nuevo sistema de armas con tecnología hipersónica. Al parecer, se llevó a cabo el domingo 20 de septiembre y ha sido presentado por Pyongyang como un gran avance de su programa militar. La agencia estatal KCNA confirmó dos días después el ensayo, al que asistió Kim Jong-un, aunque no facilitó especificaciones técnicas detalladas. Las imágenes difundidas tras la prueba apuntan, según NK News, a un misil de corto alcance equipado con una posible ojiva hipersónica, una combinación concebida para complicar su detección y respuesta.
El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, sugirió este jueves que la inteligencia artificial (IA), que ha rebautizado como “superinteligencia“, será un tema clave en las reuniones con su homólogo chino Xi Jinping y que la intención de ambos países es no frenar su desarrollo.
“Un día importante con el presidente Xi de China. La superinteligencia (SI) será un tema clave de discusión, pero quiero dejarlo exactamente donde está. Esa es también la postura de China. ¡Nuestra salvaguarda es el Departamento de Justicia!“, dijo en su red Truth Social.
China confirmó este jueves un primer contacto con Estados Unidos sobre inteligencia artificial (IA) dentro del mecanismo de consultas para mantener la tregua comercial, aunque no confirmó su extensión hasta el 10 de enero, como anunció el secretario de Comercio de Estados Unidos, Scott Bessent.
La tregua, que expira el 10 de noviembre, había permitido contener parte de la escalada arancelaria y suspender algunas restricciones cruzadas en ámbitos como las tierras raras y los productos de alta tecnología.
Antes del viaje del presidente chino, que llegó este miércoles a Washington para su primera visita oficial en más de una década, Trump adelantó que mantendría el ritmo de desarrollo de la IA al considerar que EEUU lleva actualmente “la delantera”.
“Ahora llevamos la delantera frente a China y al resto del mundo, ¡y voy a mantener esa posición! No voy a frenar el crecimiento de algo que será más grande que la Revolución Industrial o que Internet mismo”, declaró el pasado lunes.
Washington lidera ahora los avances, mientras que Pekín trata de sobreponerse a las restricciones que limitan su acceso a los chips más avanzados para competir con las empresas estadounidenses.
Pekín y Washington ya acordaron durante la visita del presidente de EE UU, Donald Trump, a China el pasado mes de mayo establecer un canal intergubernamental sobre IA, aunque esta vía apenas ha avanzado. Entre las propuestas sobre la mesa, EEUU planteó un mecanismo de notificación de incidentes relacionados con la IA, propuesta a la que la parte china todavía no ha respondido.
El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, sugirió este jueves que la inteligencia artificial (IA), que ha rebautizado como “superinteligencia“, será un tema clave en las reuniones con su homólogo chino Xi Jinping y que la intención de ambos países es no frenar su desarrollo.
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