Smit Machchhar, el piloto que fue apuñalado por su copiloto en un vuelo de Flydubai el miércoles, cuando hacía la ruta Dubái-Tel Aviv, relató por videollamada al primer ministro de la India, Narendra Modi, el ataque del que fue objeto y su desesperado intento por abrir la puerta de la cabina para pedir ayuda.
Machchhar habló desde una cama de hospital en Abu Dabi. En el vídeo de casi diez minutos publicado por las redes sociales de Modi, el piloto aparecía con una sonda en la nariz y vendajes en la cabeza y las manos.
“Sabía que el avión se estaba desplomando (…) Yo estaba en el suelo. Me dije: ‘La puerta está ahí mismo, solo hay que abrirla’. Logré hacerlo y la gente entró”, rememoró.
Se sospecha que el copiloto atacó a Machchhar para intentar estrellar la aeronave con 174 personas a bordo. El aparato cayó en picado más de 4.200 metros en menos de 30 segundos.
“Estaba intentando salvar mi propia vida, pero sabía que no podía permitir que murieran todas esas personas”, le dijo Machchhar a Modi.
El mandatario indio elogió la valentía del piloto y señaló que su serenidad, su heroísmo y el que preservara la reputación de los pilotos de su nación.
El piloto, emocionado, también le contó al primer ministro que, durante la terrible experiencia, recitó una oración hindú dedicada al dios mono Hanuman.
Cuando Machchhar, tirado en el suelo y cubierto de sangre, logró abrir la puerta, varios pasajeros y la tripulación entraron y redujeron al copiloto y un segundo par de pilotos de Flydubai que viajaban a bordo tomaron el control del avión y lo aterrizaron en Tabuk, Arabia Saudí.
También Emiratos señala que es terrorismo
Las autoridades israelíes han identificado al copiloto como ciudadano de Omán. La evaluación inicial de Israel apuntaba a que probablemente actuó en solitario, si bien la investigación sobre sus motivos sigue en curso. El primer ministro israelí, Benjamin Netanyahu, declaró el jueves que el copiloto había sido objeto de un “adoctrinamiento radical islamista” y parecía tener tendencias suicidas, aunque señaló que era prematuro determinar si había sido enviado por Irán o si mantenía vínculos con ese país.
El copiloto fue detenido por las autoridades saudíes y fue trasladado el jueves a los Emiratos Árabes Unidos (EAU), donde se prevé que sea interrogado por oficiales israelíes, según una fuente israelí al canal estatal Kan, en una investigación conjunta con los emiratíes.
La agencia estatal de noticias de los EAU informó el jueves que las autoridades habían abierto una investigación para esclarecer las circunstancias y los motivos del incidente, así como para determinar “si el suceso estaba vinculado a alguna actividad o propósito terrorista, o si implicó una planificación o dirección previas”.
Anwar Gargash, asesor presidencial de los EAU, calificó el incidente de “acto terrorista” en una publicación en X en la que elogió al piloto por ayudar a evitar un posible desastre.
En sus primeras declaraciones públicas sobre la casi tragedia, el director ejecutivo de flydubai, Ghaith Al Ghaith, dijo este viernes que las autoridades estaban llevando a cabo una investigación oficial —con el apoyo de la aerolínea— tras lo que describió como un “incidente de seguridad” en la cabina de mando.
“Es importante permitir que este proceso esclarezca los hechos”, afirmó en un comunicado por escrito, reconociendo que existían “muchas interrogantes” sobre lo ocurrido en el vuelo FZ1073.
Según los Acuerdos de Abraham, que establecieron relaciones diplomáticas entre Israel y los EAU en 2020, además de Bahrein, Sudán y Marruecos, se prohíbe a los pilotos volar a Israel si sus países no tienen relaciones diplomáticas con Israel, según Kan. Y Omán no tiene relaciones con Israel.
Así, según el informe, las agencias de seguridad israelíes fueron negligentes al haber pasado por alto esta normativa.
Sin embargo, a pesar de esa disposición, el servicio de noticias del Canal 12 informó que Israel ha permitido a decenas de pilotos omaníes volar a territorio israelí en los últimos años. Añadió que Israel ha delegado la supervisión de dicha prohibición, confiando en que las aerolíneas extranjeras se encargasen de su cumplimiento.
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